分享干货：关于珩磨机的更多小知识

      珩磨机利用珩磨头珩磨工件精加工表面的磨床，主要有立式和卧式两种。主要用在汽车、拖拉机、液压件、轴承、航空等制造业中珩磨工件的孔。立式的主轴工作行程较短，适用于珩磨缸体和箱体孔等。镶嵌有油石的珩磨头由竖直安置的主轴带动旋转，同时在液压装置的驱动下作垂直往复进给运动(见机床)。

      卧式的工作行程较长，适用于珩磨深孔，深度可达毫米。水平安置的珩磨头不旋转，只作轴向往复运动，工件由主轴带动旋转，床身中部设有支承工件的中心架和支承珩磨杆的导向架。

      在加工过程中，珩磨头的油石在胀缩机构作用下作径向进给，把工件逐步加工到所需尺寸。新型的珩磨机多采用液压胀缩的珩磨头。该机大多是半自动的，常带有自动测量装置,还可纳入自动生产线工作。

      珩磨的基本概念：
      珩磨作为光整加工的一种，在零部件加工行业特别是汽车行业有着普遍的应用，主要用于发动机缸孔、曲轴轴承孔、连杆、齿轮内孔、空压机箱体、控制阀体、滑动轴承及其他台阶孔的加工。珩磨技术应用的主要目的是改善工件表面粗糙度，获得符合图样要求的表面结构、形状公差以及直径等。本文以缸孔的加工过程为例对珩磨机的调整过程进行介绍。

      缸孔的珩磨一般包括粗珩磨、半精珩磨以及精珩磨或平台珩磨三个过程。粗珩磨的主要目的是去除缸孔的余量，消除精镗痕迹，修正和稳定精镗后的形状精度，此外还要形成一个基本的表面结构;半精珩磨能够确保珩磨尺寸精度、形状精度，形成网纹沟痕;精珩磨或者平台珩磨能够最终消除沟痕尖峰，形成平台，建立缸孔表面的平台网纹结构。该小平台就是所谓的平台支承表面，该平面的表面粗糙度很高，同时又具有较高的支承率。